Професійна перевірка систем гальмів, амортизаторів і підвіски колес
Правильна функція гальму і шасісу є важливою для безпеки, стабільності і управління транспортним засобом. Деякі дефекти можуть не помічатись під час нормального водіння і не можна надійно виявити лише на візуальній огляді.
У J&S SERVIS в Statenice поблизу Праги ми проводимо професійні перевірки за допомогою випробувальної смуги BEISSBARTH з тестером роликових гальм VAS 6360, тестером підвіски та гідравлічним детектором люфта для перевірки шарнірів підвіски коліс.
Вимірювання гальмівних сил - BEISSBARTH VAS 6360
Тестер роликових гальм вимірює гальмівну силу на окремих колесах і дозволяє оцінити різницю між лівою та правою сторонами осі.
Діапазон перевірки гальм
- Вимірювання гальмівних сил окремих коліс.
- Оцінка симетрії гальмівного впливу на вісь.
- Перевірка роботи робочого та стоянкового гальм.
- Оцінка курсу гальмних сил та виявлення нерівного або нестабільного ефекту гальмування.
Виявлені відхилення можуть вказувати на збитки у механізмах гальмів, їх управління або інших компонентах системи. Ми оцінюємо вимірювані значення і, якщо необхідно, доповнюємо їх механічною перевіркою, щоб визначити причину дефекту.
Діагностика амортизаторів підвіски
Правильно функціонуюча підвіска допомагає утримувати шини в контакті з дорогою та впливає на стабільність, керованість і поведінку при гальмуванні.
За допомогою тестера амортизатора шоку, ми оцінюємо відповідь підвіска під час випробовування і порівнюємо результати лівої та правої сторони осі. Тест допомагає виявити відмінності між колами і підозри в недостатній функції підвіски; він також дає основу для подальшого механічного огляду.
Ми оцінюємо результати щодо конструкції шасі, стану шин і тиску, а також навантаження автомобіля. Вимірювання поодинці не визначає точну ступінь зносу або залишковий ресурс амортизатора.
Перевірка зазорів у підвісці коліс і осей
Гідравлічний шейкер навантажує підвіску коліс контрольованим рухом і дає змогу контролювати надмірний люфт у механічних компонентах.
Керовані компоненти шасі
- Кульові шарніри підвіски та сполучні компоненти.
- Втулки та кріплення важелів підвіски.
- Рульові шарніри та механічні компоненти рульового керування.
- Втулки стабілізатора поперечної стійкості та тягові тяги.
- Інші компоненти осі щодо зазорів і механічних пошкоджень.
Інспекція допомагає виявити дефекти, пов'язані з ударом, нестабільністю автомобіля, неточним керуванням або нерівним зносом шин.
Професійна оцінка та подальша 3D розвал коліс
Ми оцінюємо вимірювані значення і виявлені механічні недоліки в зв'язку з проявом дефекту і технічним станом автомобіля. За результатами ми рекомендуємо провести подальшу перевірку або ремонт.
Несправності підвіски необхідно усунути перед точним центруванням коліс. Залежно від ремонту це може відбутися 3D перевірка та регулювання коліс відповідно до технічних даних виробника автомобіля.
Коли ми рекомендуємо діагностику гальм і шасі?
Ми рекомендуємо професійну перевірку в разі нерівномірного гальмування, нестабільності автомобіля, поломки шасі, порушення управління або нерегулярного зносу шин. Він також підходить для перевірки технічного стану використовуваного транспортного засобу та після ремонту компонентів гальмів або шасі.
Діагностика на тестовій лінії оплачується окремо. Ми визначаємо конкретний обсяг перевірки відповідно до технічного стану автомобіля та необхідних операцій.