Cửa chữa khung xe chuyên dụng sử dụng công cụ dịch vụ VAS gốc.
Tại J&S servis, chúng tôi chẩn đoán và thay thế các gối đỡ cao su-kim loại của khung phụ và tay đòn trên xe Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT và CUPRA.
Ống lót bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến hệ thống treo bị va đập và rung, đánh lái không chính xác, giảm độ ổn định hoặc lốp mòn không đều.
Thay thế mà không cần tháo trục xe không cần thiết
Sử dụng dụng cụ ép chuyên dụng, chúng tôi có thể thay thế cao su càng và cao su khung phụ trên xe được chọn mà không cần loại bỏ hoàn toàn khung phụ.
Quy trình này giúp hạn chế phạm vi công việc tháo dỡ, rút ngắn thời gian sửa chữa và trong một số trường hợp còn giảm tổng chi phí.
Phương pháp thay thế này phụ thuộc vào thiết kế của xe, khả năng tiếp cận ống lót và quy trình của nhà sản xuất. Khi cần thiết, chúng tôi thực hiện việc tháo dỡ một phần theo yêu cầu.
Dụng cụ bảo trì chính hãng VAS
Để thay thế ống lót khung phụ, chúng tôi sử dụng các công cụ bao gồm công cụ ép VAS 6779 A. Ống lót tay treo được thay thế bằng thiết bị ép phù hợp cho thiết kế bộ phận cụ thể.
Các thiết bị đặc biệt cho phép ép tháo cao su cũ một cách có kiểm soát và ép lắp chính xác chi tiết mới trong khi tuân thủ vị trí gắn, định hướng và thủ tục phục vụ được quy định.
Việc lắp đặt đúng cách là điều cần thiết để vận hành ống lót, sửa chữa độ bền và xử lý an toàn.
Ảnh từ dịch vụ của chúng tôi
Ví dụ về dụng cụ ép dùng để thay thế ống lót tay đòn và khung phụ. Các bức ảnh cho thấy các giai đoạn sửa chữa khác nhau.
Kiểm tra căn chỉnh bánh xe sau khi sửa chữa
Sau khi thay ống lót, chúng tôi đánh giá nhu cầu kiểm tra và điều chỉnh căn chỉnh bánh xe theo công việc đã thực hiện và yêu cầu của nhà sản xuất.
Chúng tôi sử dụng hệ thống căn chỉnh bánh xe 3D Beissbarth VAS 701 011 chuyên nghiệp để đo lường và điều chỉnh.
Phạm vi sửa chữa và giá cả
Chúng tôi xác định phạm vi và giá cả tùy theo loại xe, loại ống lót, khả năng tiếp cận và tình trạng hệ thống treo. Mọi công việc bổ sung và căn chỉnh bánh xe sẽ được tính phí riêng theo thỏa thuận với khách hàng.