Виберіть марку автомобіля та тему, яка вас цікавить.
Паливо
Паливо
Вибирайте паливо відповідно до вимог точного двигуна. Визначальними є приписаний стандарт, октанове число та схвалений склад палива.
Яке паливо підходить для мого автомобіля?
Ця інформація зазвичай знаходиться всередині кришки паливної горловини та в посібнику користувача. Назви моделі або позначення TSI, TFSI або TDI недостатньо для точного вибору.
| Паливо | Стандарт і етикетка | Що перевірити |
|---|---|---|
| Неетилований бензин | EN 228, E5 або E10 | Приписане октанове число та дозволений вміст етанолу. |
| B7 дизель | EN 590 | Звичайне паливо для дизельних двигунів, якщо його передбачає виробник. |
| Парафінове дизельне паливо, таке як HVO100 | EN 15940, XTL | Тільки для автомобілів, виробник яких прямо схвалює його використання. |
| Стиснений природний газ | CNG | Лише для автомобілів, конструкція яких і схвалення виробника передбачають використання CNG. |
E5, E10 та E20 позначають бензин із максимальним об’ємним вмістом етанолу 5, 10 або 20 %. B7 позначає дизельне паливо з максимальним об’ємним вмістом FAME 7 %. Ці позначення не вказують октанове чи цетанове число. Пояснення позначення не є схваленням палива для конкретного автомобіля. E20 тут не віднесено автоматично до наведеного вище рядка EN 228; придатність перевіряйте за документацією виробника та позначенням на автомобілі.
Для старіших автомобілів перевірте сумісність із E10. Бензин із вищим октановим числом не є автоматично E5; завжди перевіряйте позначення на паливороздавальній колонці.
У плагін-гібридах, які переважно рухаються на електротязі, бензин може довго залишатися в баку. Оновлюйте паливо відповідно до інструкції конкретної моделі. Наприклад, інструкція CUPRA Terramar e-HYBRID, видання 11/2025, зазначає, що кожні 6 місяців слід використати стільки бензину, щоб засвітився індикатор резерву, а потім знову наповнити бак. Це вимога для конкретної моделі, а не загальне правило для всіх гібридів чи загальна порада їздити до резерву.
Бензин – що означає октанове число?
Октанове число характеризує стійкість бензину до детонаційного згоряння. У Європі застосовують позначення RON, наприклад 95, 98 або 100.
Приклади інформації на етикетках транспортних засобів
| Інформація про транспортний засіб | Як це читати |
|---|---|
| 95 / мін. 91 RON | Рекомендується бензин 95; виробник дозволяє принаймні 91 відповідно до умов посібника. |
| мін. 95 RON | Використовуйте бензин з октановим числом не нижче 95. |
| 98 / мін. 95 RON | Рекомендується бензин 98; також дозволено 95, можливо, з невеликим зниженням потужності. |
Рекомендоване значення та дозволений мінімум – це не те саме. Екстрене використання низькооктанового палива регулюється виключно інструкцією з експлуатації автомобіля.
Бензин 98 або 100 може принести користь двигунам, здатним використовувати його властивості. Вищий октановий рейтинг сам по собі не гарантує більшої потужності або меншого споживання в кожному автомобілі.
Дизель – що означає цетанове число?
Цетанове число характеризує здатність дизельного палива самозайматися після впорскування в стиснене гаряче повітря. Більше значення зазвичай означає коротшу затримку займання та може позитивно впливати на холодний запуск і шумність згоряння.
Для дизельного палива за ČSN EN 590 мінімальне цетанове число становить 51. Це не єдиний показник якості; важливими є також чистота, змащувальна здатність і властивості за низьких температур.
Чому не варто регулярно їздити на резерві пального?
Рекомендуємо заправлятися завчасно, бажано ще до засвічення індикатора резерву пального.
- Регенерація DPF
- Залежно від виконання автомобіля низький рівень пального може обмежити або перервати регенерацію. Якщо одночасно світяться індикатори DPF і резерву пального, спочатку заправтеся, а потім виконуйте передбачену інструкцією регенераційну поїздку.
- Додатковий обігрівач, що працює на паливі
- За низького рівня пального він може не запуститися або вимкнутися завчасно. Тому це не обов’язково означає несправність обігрівача. Конкретні умови визначає інструкція автомобіля.
Не витрачайте паливо з бака повністю. Повне вичерпання пального може спричинити нерівномірну роботу або зупинку двигуна.
Чи мають сенс присадки до палива?
Відповідна адитивна обробка може мати переваги. Пальне, оброблене виробником, і присадка, залита в бак пізніше, не є автоматично взаємозамінними.
| Можливі переваги застосування відповідних присадок | Ризики використання не за призначенням |
|---|---|
| Підтримання чистоти паливної системи та обмеження утворення відкладень. | Несхвалений продукт може пошкодити двигун або систему викидів. |
| Захист від корозії. | Металовмісні присадки для підвищення октанового числа можуть пошкодити двигун і каталітичний нейтралізатор. |
| Поліпшення здатності дизельного палива до займання або його низькотемпературних властивостей. | Невідповідна комбінація зимових присадок може погіршити фільтрованість палива. |
Ефекти залежать від складу палива та точної присадки і не можуть бути обіцяні для кожного продукту.
Додаткові присадки використовуйте лише тоді, коли виробник дозволяє їх для конкретного автомобіля. Деякі інструкції прямо забороняють додавати їх у дизельне паливо. Для дозволеного засобу дотримуйтеся дозування та не поєднуйте його з іншими присадками без перевірки сумісності.
Для роботи взимку використовуйте дизель, який відповідає очікуваним температурам. Ніколи не розбавляйте дизель бензином.