Vyberte značku svého vozu a téma, které vás zajímá.
Kapaliny do ostřikovačů
Kapaliny do ostřikovačů
Správná kapalina zajišťuje čistý výhled a chrání ostřikovací soustavu. Vybírejte ji podle ročního období, očekávaných teplot a požadavků vozidla.
Letní a zimní směs – jaký je rozdíl?
| Druh kapaliny | Typické složení | Hlavní účel |
|---|---|---|
| Letní | Voda, čisticí tenzidy a podle výrobku rozpouštědla a další pomocné složky. | Odstraňování hmyzu, mastnoty a letních nečistot. |
| Zimní | Voda, nemrznoucí složky – obvykle alkoholy, například etanol nebo isopropanol – a čisticí přísady. | Ochrana proti zamrznutí a odstraňování soli a zimních nečistot. |
Přesné složení se liší podle výrobku. Letní kapalina ani samotná voda neposkytují spolehlivou ochranu před mrazem.
Přechod na zimu: nestačí pouze dolít nádržku
Zimní náplň připravte ještě před prvními mrazy:
- Zbytek letní směsi spotřebujte nebo nechte odsát; čerpadlo nenechávejte běžet nasucho.
- Doplňte zimní kapalinu s odpovídající mrazuvzdorností.
- Krátkým ostřikováním dostaňte zimní směs také do vedení a trysek.
- Nezapomeňte na zadní ostřikovač a případné ostřikovače světlometů.
Zbytek vody nebo letní kapaliny sníží výslednou ochranu proti mrazu. Údaj na dolitém kanystru proto nemusí odpovídat skutečné směsi v automobilu. V dlouhém vedení k zadnímu sklu navíc může zůstat původní náplň.
Co může zamrznutí poškodit?
Zamrzlá náplň může poškodit nádržku, čerpadlo, hadičky nebo jejich spoje a způsobit následný únik kapaliny. Při rozpínání ledu může dojít také k prasknutí vedení.
Opakované spouštění zablokovaného čerpadla může vést k jeho poškození. U některých vozů může řídicí jednotka zaznamenat závadu a další činnost čerpadla omezit.
Čím kapalinu ředit a proč dodržovat poměr?
Koncentrát řeďte přesně podle tabulky na obalu. Poměr 1:1 nemusí u různých výrobků znamenat stejnou ochranu proti mrazu.
Hotovou směs používejte bez dalšího ředění, pokud výrobce výslovně nepovoluje jiný postup. Přidáním vody se mění její čisticí vlastnosti i mrazuvzdornost.
Druh vody volte podle návodu vozidla a výrobce kapaliny. Čistá voda omezuje zanášení soustavy nečistotami; vhodnost tvrdé vody závisí také na složení přípravku.
Destilovaná nebo demineralizovaná voda není univerzálním doporučením pro všechny vozy. Některé návody Volkswagen destilovanou vodu výslovně nepovolují.
Proč v létě upřednostnit letní kapalinu?
Letní přípravky jsou zaměřeny zejména na odstranění hmyzu a dalších letních nečistot. Zimní směsi mají jiné složení a jejich nemrznoucí ochranu v teplém počasí nevyužijete.
Zimní kapalina vhodná pro daný vůz není v létě automaticky škodlivá ani zakázaná. Některé koncentráty mají výrobcem předepsané také letní ředění. Rozhoduje konkrétní výrobek a jeho návod.
Směs do −20 °C a venkovních −16 °C
Vyšší rychlost sama o sobě neznamená, že taková směs musí zamrznout. Proudící vzduch urychluje ochlazování, ale samotným prouděním neochladí kapalinu pod skutečnou teplotu okolního vzduchu. Ani malý průměr hadiček nemění bod tuhnutí směsi. Kapalina v nádržce se však chová jinak než tenká vrstva na skle: odpařování tenkou vrstvu ochlazuje a současně mění její složení.
Přesto může ostřikování v mrazu selhávat. Rozhoduje skutečné naředění, zbytky vody v soustavě a vhodnost kapaliny pro konkrétní trysky. Ochrana náplně proti zamrznutí nemusí být totožná s teplotním limitem správného rozprašování ve vějířových tryskách. Výrobce může uvádět oba údaje zvlášť.
Co dělat, když ostřikovače zamrznou?
- Ostřikovače opakovaně nespouštějte.
- Nechte celou soustavu pozvolna rozmrznout v prostoru s teplotou nad nulou.
- Nepoužívejte horkovzdušnou pistoli ani jiný intenzivní zdroj tepla.
- Po rozmrznutí upravte nebo vyměňte náplň a ověřte funkci i těsnost systému.