Cách phân biệt thao tác sử dụng, giới hạn tạm thời và lỗi hệ thống
Trong bài viết này
Những xe áp dụng hướng dẫn này
Xe Volkswagen Group có chức năng mở khóa không cần chìa. Tay nắm được trang bị chức năng này, vùng cảm biến và giới hạn hoạt động phụ thuộc vào từng phiên bản cụ thể.
Việc cần làm ngay
Bụi bẩn, tuyết và muối đã được xác nhận là có ảnh hưởng
Nhà sản xuất lưu ý rằng bụi bẩn, tuyết và muối có thể ảnh hưởng đến đặc tính điện ở khu vực tay nắm và hoạt động đúng của cảm biến. Vì vậy, nếu bề mặt bẩn, nên làm sạch nhẹ nhàng theo hướng dẫn chăm sóc dành cho xe cụ thể.
Nếu chức năng hoạt động trở lại, hãy ghi nhận cả điều này. Nếu trục trặc lặp lại, riêng việc làm sạch có thể chưa giải thích được nguyên nhân. Không tự can thiệp vào những phần hỏng hoặc bên trong tay nắm.
Biểu hiện có thể có ý nghĩa gì
Bạn nắm tay nắm nhưng cửa vẫn khóa, trong khi vẫn mở được bằng nút trên chìa. Cần phân biệt biểu hiện này với việc hệ thống khóa trung tâm hoàn toàn không hoạt động. Các nút trên điều khiển hoạt động tự nó không xác nhận chức năng mở khóa không cần chìa đang làm việc đúng.
Khi đánh giá, cần xét tình trạng các vùng cảm biến, cách chạm và khả năng nhận biết chìa khóa hợp lệ. Làm sạch có thể giúp ích khi bề mặt bẩn, nhưng không thể bỏ qua các trục trặc lặp lại như một đặc tính bình thường khi chưa kiểm tra.
Chạm tay và nhận biết chìa khóa là hai điều kiện
Ở những hệ thống tương ứng, cảm biến trong tay nắm hoạt động theo nguyên lý điện dung: ghi nhận sự thay đổi khi bàn tay đến gần. Đồng thời, xe phải nhận biết được chìa khóa hợp lệ. Vì vậy, nguyên nhân mất chức năng không nhất thiết chỉ nằm trong tay nắm.
Pin chìa khóa hoặc ắc quy xe không đủ điện, nhiễu hay một số thiết lập có thể ảnh hưởng đến chức năng. Kết quả thử với chìa thứ hai giúp tìm nguyên nhân, nhưng tự nó chưa quyết định được cần thay bộ phận nào.
Độ ẩm và thời tiết lạnh chưa phải một chẩn đoán hoàn chỉnh
Nước trên bề mặt khác với nước lọt vào bên trong cảm biến. Ở một số hệ thống cũ, nước lọt vào có thể gây mất chức năng gián đoạn. Ở những phiên bản khác, trục trặc khi trời lạnh có thể liên quan đến đặc tính của tay nắm và lớp xử lý bề mặt.
Vì vậy, không thể tự động coi mưa thông thường là nguyên nhân làm một hệ thống bình thường mất chức năng. Việc hoạt động trở lại sau khi khô cũng không xác nhận lỗi đã được khắc phục. Mối liên hệ với độ ẩm hoặc thời tiết lạnh giúp ích cho việc kiểm tra, nhưng tự nó không xác định được phụ tùng cần thay. Khi rửa xe, tia nước còn có thể kích hoạt vùng cảm biến nếu chìa khóa hợp lệ ở gần.
Mở khóa và khóa cửa có thể sử dụng các vùng khác nhau
Ở một số phiên bản, chạm mặt trong tay nắm để mở khóa và chạm vùng quy định ở mặt ngoài để khóa. Việc đồng thời nắm và chạm cả hai vùng có thể khiến xe không khóa. Kéo quá nhanh cũng có thể không cho hệ thống đủ thời gian nhận biết chìa. Hãy kiểm tra cách sử dụng chính xác trong sách hướng dẫn của xe.
Việc tạm chặn mở khóa ngay sau khi khóa có thể là chủ ý để người dùng kiểm tra cửa đã khóa. Một số thế hệ hạn chế hoạt động cảm biến sau khi đỗ lâu, những thế hệ khác không có cách hoạt động này. Vì vậy, không thể quy định một thời gian chờ hoặc cùng một quy trình khôi phục cho tất cả các xe.
Thông tin cần cung cấp cho xưởng
Để trao đổi nhanh hơn, vui lòng chuẩn bị VIN, số km hiện tại và mô tả ngắn về công việc cần làm hoặc sự cố. Lịch hẹn và phạm vi dịch vụ được xác nhận sau khi thống nhất.
Những điểm nên phân biệt
| Biểu hiện quan sát được | Thông tin cần báo cho xưởng |
|---|---|
| Các nút hoạt động, tay nắm không phản hồi | Chức năng mở khóa, khóa cửa hay cả hai không hoạt động. |
| Một hoặc nhiều tay nắm không phản hồi | Những cửa nào gặp vấn đề. Chỉ so sánh các tay nắm thực sự được trang bị chức năng không cần chìa. |
| Biểu hiện thay đổi theo chìa khóa hoặc địa điểm | Biểu hiện tương tự có xuất hiện với chìa thứ hai hay không và có phụ thuộc vào nơi đỗ xe hay không. |
| Liên quan đến thời tiết hoặc rửa xe | Tình trạng bề mặt, mưa, tuyết, thời tiết lạnh và thay đổi biểu hiện sau khi làm sạch thông thường hoặc khi thời tiết thay đổi. |
| Thông báo lỗi hoặc trục trặc sau khi đỗ lâu | Nội dung chính xác của thông báo và thời gian đỗ. Những hoàn cảnh này tự chúng không xác định được bộ phận hỏng. |
Cách kiểm tra nguyên nhân
Khi nào cần kiểm tra chuyên môn
Nếu vấn đề vẫn lặp lại trên bề mặt đã được làm sạch, phụ thuộc rõ rệt vào thời tiết hoặc xe thông báo lỗi, nên kiểm tra hệ thống theo đúng phiên bản của nó. Việc kiểm tra có thể bao gồm cảm biến, dây dẫn, nhận biết chìa khóa và các dữ liệu chẩn đoán liên quan.
Số lượng tay nắm không phản hồi tự nó cũng không xác định được nguyên nhân. Ở một phiên bản cũ, lỗi của một cảm biến có thể hạn chế việc mở cửa qua cả các cửa khác. Tương tự, bộ nhớ lỗi trống không loại trừ mọi vấn đề thực sự. Vì vậy, hãy mô tả thao tác cụ thể và hoàn cảnh xảy ra cho xưởng, thay vì chỉ nêu một bộ phận đã được cho là hỏng từ trước.