Виберіть марку автомобіля та тему, яка вас цікавить.
Гальмівна рідина
Гальмівна рідина
Гальмівна рідина передає гідравлічний тиск до гальмівних механізмів. Правильна специфікація, рівень і стан рідини мають вирішальне значення для безпечного гальмування. Під час звичайного сервісу в J&S SERVIS ми перевіряємо рівень і вимірюємо температуру кипіння гальмівної рідини.
Яка рідина призначена для автомобілів Volkswagen Group?
Для багатьох автомобілів Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT і CUPRA передбачена гальмівна рідина за стандартом VW 501 14 зі зниженою в’язкістю за низьких температур.
Самого позначення «DOT 4» на упаковці недостатньо, щоб підтвердити придатність для кожного автомобіля. Визначальною є точна специфікація виробника. Низька в’язкість також важлива для швидкої роботи систем ABS і ESC за низьких температур.
Приклади оригінальних номерів деталей
| Номер деталі | Об’єм упаковки |
|---|---|
| B 000 750 M1 | 250 ml |
| B 000 750 M2 | 500 ml |
| B 000 750 M3 | 1 літр |
Це об’єми упаковок, а не встановлена кількість рідини для заміни. Придатність і можливі актуальні заміни ми перевіряємо в каталозі за конкретним автомобілем.
Через який час замінюють рідину?
Визначальним є часовий сервісний план конкретного автомобіля. Малий пробіг не є підставою відкладати заміну.
| Сервісний режим | Інтервал |
|---|---|
| Звичайний інтервал для багатьох сучасних автомобілів | Кожні 2 роки |
| Окремі моделі та сервісні плани | Перша заміна через 3 роки, потім кожні 2 роки |
| Наприклад, Škoda Enyaq і Volkswagen ID. | Кожні 2 роки за відповідним планом |
Перший трирічний інтервал не можна автоматично застосовувати до всіх нових автомобілів. Електромобілі також потребують регулярної заміни гальмівної рідини.
Навіщо вимірюємо температуру кипіння?
У J&S SERVIS перевіряємо стан гальмівної рідини приладом ATE BFT 320, який вимірює її фактичну температуру кипіння шляхом нагрівання зразка.
Гальмівна рідина поступово поглинає вологу, через що її температура кипіння знижується. За високого теплового навантаження на гальма можуть утворюватися парові бульбашки, погіршуватися передавання гідравлічного тиску та знижуватися ефективність гальмування.
Прилад показує виміряну температуру та рекомендацію щодо можливої заміни рідини. Результат оцінюємо з урахуванням точності вимірювання та сервісних вимог до конкретного автомобіля.
Перевірка температури кипіння не замінює регулярної заміни гальмівної рідини, передбаченої виробником автомобіля.
Чому рівень поступово знижується?
Незначне зниження може бути пов’язане зі зношуванням гальмівних колодок. Поршні поступово висуваються, і в гальмівних супортах залишається більший об’єм рідини. Тому рівень у бачку знижується, хоча витоку рідини може не бути.
Однак одноразова потреба долити рідину сама по собі не підтверджує зношення колодок. Потрібно перевірити їхній стан і герметичність системи. Ми не доливаємо рідину автоматично до позначки MAX, не встановивши причину зниження рівня.
Повторне доливання потребує перевірки
За звичайної експлуатації гальмівна рідина не витрачається. Повторне або швидке зниження рівня може вказувати на негерметичність чи іншу несправність. Саме доливання не усуває проблеми.
У J&S SERVIS ми перевіримо причину зниження рівня, стан гальм і герметичність відповідної гідравлічної системи.
Попередження з безпеки
Якщо з’явилося червоне попередження про низький рівень гальмівної рідини або раптово погіршилася ефективність гальмування, не продовжуйте рух і зверніться по професійну допомогу.