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Reifen – Kennzeichnungen, Druck und Schild
Reifen – Kennzeichnungen, Druck und Schild
Kennzeichnungen auf Reifen lesen
Vereinfachtes Beispiel. Vorgeschriebene Größe, Bauart, Lastindex, Geschwindigkeitskategorie und weitere Anforderungen sind stets in den Unterlagen und der Anleitung des konkreten Fahrzeugs zu prüfen.
- 225Nennbreite des Reifens in Millimetern.
- 45Querschnittsverhältnis: Die Seitenwandhöhe beträgt 45 % der Nennbreite.
- RRadiale Bauart des Reifens.
- 17Nenndurchmesser der Felge in Zoll.
- 94Lastindex. Dies ist keine Kilogrammangabe; die zugehörige Tragfähigkeit ergibt sich aus der Indextabelle.
- WGeschwindigkeitskategorie unter festgelegten Bedingungen. Sie muss den Fahrzeug- und Nutzungsvorgaben entsprechen.
- XLVerstärkte Ausführung mit höherer Tragfähigkeit beim vorgeschriebenen Druck. Sie erlaubt keine beliebige Mehrbelastung.
Weitere häufige Kennzeichnungen
- DOT … 2324
- Die letzten vier Ziffern bezeichnen normalerweise Produktionswoche und -jahr: 23. Woche 2024. Weitere Codeteile enthalten Produktionsangaben.
- 3PMSF
- Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet einen Reifen, der die vorgeschriebene Schneeprüfung bestanden hat.
- M+S
- Herstellerkennzeichnung für Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Kennzeichnung gleichzusetzen; nationale Vorschriften unterscheiden sich.
- ROTATION / OUTSIDE
- Kennzeichnet Laufrichtung oder Außenseite eines laufrichtungsgebundenen oder asymmetrischen Reifens. Falsche Montage kann die Funktion beeinträchtigen.
- TWI
- Kennzeichnet die Lage der Verschleißanzeiger im Profil.
- E / e
- Genehmigungszeichen mit nachfolgenden Genehmigungsangaben; keine eigenständige Qualitätsnote.
Wo das Reifendruckschild zu finden ist
Die genaue Stelle hängt von Modell, Generation, Karosserieausführung und Markt ab. Suchen Sie das Schild am Fahrzeug, nicht am Reifen. Häufig belegte Stellen sind:
- TankklappeAuf der Innenseite der Tankklappe, sofern diese Stelle bei der betreffenden Ausführung verwendet wird.
- B-Säule oder TürrahmenIm Türöffnungsbereich, nach Öffnen einer Vordertür sichtbar. Die Fahrzeugseite kann unterschiedlich sein.
- VordertürBei manchen Ausführungen an der Kante oder Innenseite einer Vordertür.
- FahrzeuganleitungWenn das Schild nicht auffindbar ist, die genaue Stelle in der Anleitung des konkreten Modells prüfen. Bei Elektrofahrzeugen darf keine Position an einer Tankklappe vorausgesetzt werden.
Auf dem Schild Reifengröße, Werte für Vorder- und Hinterachse sowie Beladungszustand abgleichen. Angaben können in bar, kPa oder psi erfolgen und auch das Reserverad einschließen.
Warum der Druck zum Fahrzeug passen muss
Verwenden Sie den vom Fahrzeughersteller für Reifengröße, Achse und Beladung vorgeschriebenen Druck. „MAX PRESS“ auf der Seitenwand ist ein Grenzwert des Reifens und nicht der normale empfohlene Fahrzeugdruck.
- Druck bei kalten Reifen prüfen und Fahrzeugaufkleber oder Anleitung beachten. Vorder- und Hinterachse sowie normale und volle Beladung können unterschiedliche Werte erfordern.
- Zu niedriger Druck erhöht Verformung und Erwärmung, kann Lenkung und Bremsen beeinträchtigen, den Schulterverschleiß beschleunigen und Kraftstoff- oder Energieverbrauch erhöhen.
- Zu hoher Druck kann die wirksame Aufstandsfläche verkleinern, Komfort und Haftung auf Unebenheiten verschlechtern und Schäden oder ungleichmäßigen Verschleiß begünstigen.
- Die Umgebungstemperatur verändert den Druck. Das Reifendruckkontrollsystem hilft Abweichungen zu erkennen, ersetzt jedoch weder regelmäßiges Messen noch die Sichtprüfung.